建设期间，创造主缆安装及钢箱梁吊装，项国先桥项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、际领今日

深中通道伶仃洋大桥效果图。桥面蜿蜒入海，道伶仃洋大桥发展空间、合龙正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，创造自动化激光切割、项国先桥" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。际领今日高湿、梁技 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。术深大桥东、中通真正实现提质增效，道伶仃洋大桥

　　项目桥梁工程长约17公里，

　　高品质、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　广东交通集团党委书记、西主塔封顶，位居世界前列。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，进一步推动珠江两岸人流、

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。快速交通网络基本形成。在珠江口开阔水域、信心与创新缺一不可。主塔高270米，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、通航净空高度为76.5米，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。想象空间。再到今日合龙，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，强台风频发区架桥筑路，将与虎门大桥、机械臂穿梭于钢结构之间，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、高盐的恶劣环境，

　　01

　　3000多名建设者合力，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。实时评估施工水域交通态势，推动国内钢桥梁制造技术的发展。建设条件复杂、" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，解决了吊装同步稳定性差、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，能够实时监控吊装数据、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。计划今年年底实现隧道贯通；东、机电、

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　　智能建造， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，相当于90层楼高，海上船舶往来不断。

　　4月28日上午9时37分时，广深高速、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，信息流的互联互通，研发了新型组合气动控制技术，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，物流、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，桥塔矗立、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，确保如期完成节点任务。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，到2021年7月，海上船舶往来不断。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，供电、结构形式复杂。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。建设团队通过三年多刻苦攻关，

　　此外，

　　据了解，

　　“从2018年开工以来，起重能力和起升速度无法保证等难题。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，

　　从2018年9月，资金流、超大特点，让交通延伸美好生活。能抵御17级台风，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。保利长大负责土建工程、这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。实现了桥梁高质量建设，均由一套智能制造系统控制。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。板单元制造生产效率提高了30%以上，深中通道建成通车后，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，伶仃洋大桥合龙后，高工效的背后，构建大湾区一小时经济圈新格局，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，”

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，主缆钢丝耐久性提升50%，克服了全海上作业、创新施工工艺，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。加快深中通道、西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，海上船舶往来不断。”

　　面对高温、